ZERO  (Street Extreme)

GOOD DESIGN 中小企業長官賞

TRICKのためのVIGOREコンセプトバイク"GEISHA"を発展させて
ストリートの楽しみを増幅させるために生まれてきたUTB-0 (ユーティービー・ゼロ)。
こうでなくてはならないという形式に囚われず、
VIGOREの考えるUTBという楽しみ方を実現するために
ビルダー片岡聖登が考えだした純ストリート仕様のフレーム&フォーク。
街乗りだからこそ大切な乗り味を核にしたUTB-0は、
これまでの競技ノウハウを注ぎ込み、強靭さだけでなく、
美しさも譲る事無く才色兼備のVIGOREのコンセプトを忠実に再現した、
まさに自転車の楽しみの原点=ZEROとなるバイクである。

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素材 Material

適材適所の徹底 - 何が必要かをもう一度考え直す。

シンプルだからこそ完成されたジャンルである自転車。ゆえにいろいろなスタイルが形骸化してしまい、 「こうでなければならない」というしがらみが生まれます。ZEROは、このような既成概念から離れる事がスタートでした。
まずは、材料。自転車フレームが、一種類の材で構成されなくてはいけないというルールはありません。
ZEROに課せられた材料的に課題、「取り回しのし易い重量」 と 「街でのギャップをもろともしない剛性」。その課題を解決するためにZEROは、メインフレームにアルミA7005をフォークにクロムモリブデン鋼を採用した。

適材適所の徹底  -  何が必要かをもう一度考え直す。

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フレーム性能 Frame Rigidity

強さをひけらかさず美しさを表す。

ZEROのフレームは、アルミですが、クロモリのフレームのような繊細なラインを表現しつつ剛性を高めるために特注肉厚のラウンドバテッドを用いました。また、必要な部位には剛性を高めるための補強を施しつつ、可能な限り表面に表れないために各部位パイプスペックを工夫しています。ZEROは、その強さをひけらかす事無く、内に秘めさせることにより剛性と美しさの両方を獲得したのです。

強さをひけらかさず美しさを表す。フレーム性能 Frame Rigidity

フィレットの効能

今回フレームの接合部のフィレット加工は、フレームの美しさのアクセントになっていますが、本来、接合部を滑らかにすることによってフレームにかかる応力を分散するためのフレーム性能を向上させるための加工として採用しました。

フィレットの効能

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スケルトン skeleton

クイックな操作性と走行安定性の両立のために。

フレームのスケルトンは、ライディングポジションを設定する上では非常に重要となります。
今回は市街地専用のライディングを意識して、操作性と安定感を重視し、マウンテンバイクでもロードレーサーでもない独自のスケルトン設計を行いました。また、サイズはMサイズ(フレームサイズ480mm)、Lサイズ(510mm)を用意して、幅広い体格の方に対応できるよう設定しました。

クイックな操作性と走行安定性の両立のために。スケルトン skeleton

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アッセンブル Assemble

攻めでも
ラグジュアリでも

ZEROフレームは、他のVIGOREフレームと同様、装飾を極限まで削ぎ落しているため、どのような装いも受け入れることができます。攻撃的なスタイルから高級感溢れるスタイルまで、乗り手のスタイルをそのまま反映することができる、心の広いフレームです。

攻めでもラグジュアリでも アッセンブル Assemble

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SPEC SHEET

FRAME :
Tubing : A7005
Down φ38.1シングルバテッド
Top :φ31.8シングルバテッド
Seat :φ31.8
Head :1-1/8"(Over size)
Seat stay :φ19(oval)
Chain stay :φ22.2(oval)
Seat post :φ27.2
B.B.Weith :68.0 (mm) jis

FORK MATERIAL : CrMo

FRAME SIZE: M(480mm): 対応身長約155cm~, L (510 mm): 対応身長約170cm~

COLOR : MUSTARD, BLACK GINGER,  (※来店購入のみオーダーカラー(無償)が選択可能)

PRICE :
フレーム + フォークのみ118,519円 (税込128,000円)  (無償カラーオーダー対応※)

※完成車は別途パーツおよび組み立て費用が必要となります。完成車参考価格 約250,000円~
※カラーオーダーは、原則来店購入のみの対応です。

【組付けの際のご注意 (※詳細は、ご購入店/専門店にお伺いください。)】
タイヤ:
推奨は700×28/32c~38c(KENDA KWICK-TRAX)まで装着可能

ブレーキ:
フロントはロングアームブレーキ(ラージ)を使用
リアはリアハブの位置によってショート(ノーマル)アームかロングアームか選択
(例) Sugino75(44T)&D/A(17T)でKENDA KWICK-TRAX38cの場合はロングアームを使用
(例)Sugino75(46T)&D/A(16T)でVITTORIA RUNDONNEUR28cの場合はショートアームを使用

クランク:
SuginoRDメッセンジャークランクを使用の場合は107mmのBBを使用のコト
SuginoRDメッセンジャークランクとRDメッセンジャーBBの場合は
BB右ワンとフレームの間に1mmスペーサーを入れるコト
Sugino75クランクを使用の場合はシャフト長113mmのBBを使用
D/Aは不可
他社のクランクを装着の場合は、各自でお確かめ下さい。
※取り付けは必ず専門店で行って下さい。

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